Krisis dalaman di pengeluar automotif terbesar Jerman, Volkswagen, adalah lebih mendalam dan lebih meruncing daripada yang dianggarkan oleh penganalisis pasaran sebelum ini. Berdasarkan hasil tinjauan sulit terhadap pengurusan kanan yang enggan mendedahkan nama, Der Spiegel melaporkan bahawa keadaan kewangan dan operasi syarikat kini berada pada tahap kritikal. Menurut majalah itu, enam daripada sembilan ahli lembaga pengurusan yang sedang berkhidmat menggambarkan situasi tersebut sebagai “mengancam kesinambungan perniagaan,” manakala tiga lagi menilainya sebagai “tertekan,” dan tiada seorang pun responden yang menganggap masalah itu tidak kritikal.

Faktor utama yang menggugat kestabilan ialah kemerosotan mendadak kedudukan Volkswagen di pasaran antarabangsa utama. Semua sembilan responden tinjauan tersebut sebulat suara bersetuju bahawa syarikat memerlukan perubahan struktur segera dan radikal di China dan Amerika Utara — kawasan di mana jenama itu kehilangan bahagian pasaran dengan pantas kepada pesaing tempatan dan pengeluar kenderaan elektrik. Persefahaman sebulat suara di kalangan barisan atasan ini menunjukkan bahawa semakan menyeluruh dan tegas terhadap strategi pelaburan serta rangka produk kumpulan di peringkat global tidak dapat dielakkan dalam masa terdekat.

Bagi mengekalkan kestabilan kewangan dan meningkatkan kecekapan operasi, pihak pengurusan Volkswagen telah melancarkan program penjimatan menyeluruh. Sebagai sebahagian daripada pengoptimuman kos, pengeluar itu merancang pengurangan tenaga kerja yang belum pernah dilaksanakan sebelum ini. Sekitar 19,000 jawatan dijangka dimansuhkan di kilang dan pejabatnya di Jerman sahaja menjelang akhir 2026.

Pakar industri memberi amaran bahawa krisis mendalam yang melanda gergasi perindustrian seperti Volkswagen boleh memberi kesan ekonomi yang serius kepada sektor pembuatan Jerman dan mencetuskan peningkatan ketegangan sosial di pasaran domestik.